Giới thiệu tổng quát Mazda CX-5 2017: “Ông trùm” phân khúc CUV tại Việt Nam

Mazda CX-5 2017 đang là “ông trùm” phân khúc CUV tại Việt Nam. Mặc dù bị cạnh tranh khá gắt gao từ 2 đối thủ chính là CR-V và X-Trail cũng như nhiều đối thủ gián tiếp khác như Fortuner, Pajero,… Nhưng CX-5 vẫn biết cách tạo dấu ấn với khách hàng. Điều đó được thể hiện qua việc doanh số của phiên bản này luôn rất ổn định với mức 3 con số từ đầu năm đến nay.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 hong trái

Để có được sự ổn định đó thì ngoài thiết kế trẻ trung, sang trọng, trang thiết bị hiện đại, tiện nghi, khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định. Thì mức giá cũng là yếu tố hết sức quan trọng.

Giá xe Mazda CX-5 2017

Hiện nay, Mazda CX-5 2017 đang giới thiệu 3 phiên bản tại Việt Nam với các mức giá:

Mức giá  này được cho là không quá “chát” cho 1 chiếc CUV trẻ trung, sang trọng và mạnh mẽ.

Ngoại thất Mazda CX-5 2017

Mazda CX-5 2017 sở hữu body khá gọn gàng với chiều dài cơ sở 2700mm, các chiều dài, rộng, cao 4540, 1840, 1670mm. Xe có 2 mức khoảng sáng gầm 215mm cho 2 phiên bản 1 cầu, 210mm ở phiên bản 2 cầu. Với kích thước này, CX-5 đủ sức để “bươn chải” trên nhiều loại địa hình đường. Nhưng trên thực tế, chiếc CUV 5 chỗ này chủ yếu bon bon ở các kiểu đường đô thị, các loại đường bằng phẳng là chính.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 đầu xe

Cả 3 phiên bản Mazda CX-5 2017 đều sở hữu chung 1 kiểu thiết kế cho phần đầu. Theo đó, đầu xe có lưới tản nhiệt được tạo hình bởi các thanh mạ crom sáng bóng. Cùng với đó là cụm đèn trước với dàn đèn LED cho cả đèn chiếu xa, chiếu gần và đèn chạy ban ngày. Bộ đôi này là điểm nhấn chính cho phần đầu sang trọng, hiện đại của xe. Thấp xuống phía dưới là 2 đèn sương mù và cản trước sơn đen cá tính. Nét sang trọng, trẻ trung thì đầu xe có thừa nhưng lại thiếu đi chút ít nét cơ bắp, hầm hố.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 hong xe

Ở phần thân, Mazda CX-5 2017 nổi bật với gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập điện. Cùng với đó là bộ la zăng hợp kim nhôm 19inch 5 chấu góc cạnh.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 đuôi xe

Đuôi xe Mazda CX-5 2017 cũng khá hiền với điểm nhấn là cụm đèn sau trang bị đèn LED thiết kế kiểu bo tròn. Tuy nhiên, phiên bản này cũng cố gắng tìm kiếm nét hầm hố khi có 2 ống xả đôi. Nhưng trang bị này cũng không làm tình hình khá hơn là mấy. Ngoài ra, đuôi xe của phiên bản này còn có cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao tiện lợi.

Nội thất Mazda CX-5 2017

Tay lái của CX-5 được thiết kế kiểu 3 chấu, bọc da và tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh. Tay lái này cũng có khả năng điều chỉnh 4 hướng. 1 phần tay lái được ốp crom sáng bóng, tăng thêm tính sang trọng, bắt mắt.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 vo lăng

Mazda CX-5 2017 có cụm đồng hồ khá mới mẻ, lạ mắt. Cụm thiết bị này có 3 vòng đồng hồ. Đồng hồ bên trái thể hiện vòng tua động cơ. Đồng hồ chính giữa thể hiện vận tốc xe. Còn đồng hồ bên phải hiển thị các thông tin như mức nhiên liệu, đèn xe, đèn rẽ, cảnh báo,…

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 taplo

Cả 3 phiên bản CX-5 đều dùng chung kiểu thiết kế, trang bị cho hệ thống tiện nghi. Cụ thể, cụm thiết bị này có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió ở hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh có đầu DVD kết hợp màn hình TFT 7inch, cổng kết nối USB, AUX, 9 loa Bose cao cấp.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 ghế lái

3 phiên bản Mazda CX-5 2017 đều được trang bị ghế bọc da cao cấp. Cùng với đó là chức năng chỉnh điện 10 hướng của ghế lái. Riêng trên 2 bản 2.5 có thêm chức năng nhớ vị trí ghế lái và chỉnh điện 6 hướng cho ghế khách trước.

Mazda CX-5 2.5L AT 2WD 2017 ghế sau

Không chỉ vậy, các hàng ghế còn có bệ tỳ tay kết hợp khay để ly tiện lợi. Ngoài ra, ghế sau còn có thể gập phẳng theo tỉ lệ 40:20:40, giúp tăng diện tích khoang hành lý.

Vận hành Mazda CX-5 2017

Mazda CX-5 2017 có 2 loại động cơ. Bản 2.0L sử dụng động cơ SkyActiv-G 2.0L. Động cơ đạt công suất tối đa 153 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 200Nm tại 4000 vòng/phút.

Mazda CX-5 2017 động cơ

Còn 2 bản 2.5L được trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5L, công suất tối đa 185 mã lực tại 5700 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 250Nm tại 3250 vòng/phút.

Cả 3 phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Trong 3 phiên bản này thì 2 phiên bản sử dụng kiểu truyền động 1 cầu trước, 1 phiên bản sử dụng hệ truyền động 2 cầu.

Mazda CX-5 2017 có 2 phanh, trước/sau đều dạng đĩa. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các công nghệ hỗ trợ hiện đại: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA, cân bằng điện tử DSC. Bên cạnh đó là các hệ thống: kiểm soát chống trượt TCS, chống lật xe RSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA. Ngoài ra, xe còn có camera lùi và 6 túi khí.

Cả 3 chiếc Mazda CX-5 2017 đều có chung hệ thống treo. Theo đó, treo trước Mc Pherson, treo sau đa liên kết.

Nhận xét Mazda CX-5 2017

Như vậy, có thể thấy được Mazda CX-5 2017 đang nắm giữ rất nhiều ưu điểm để giữ vững được vị trí số 1 phân khúc CUV của mình. Tuy nhiên, trước sự bám đuổi quyết liệt của CR-V và X-Trail thì CX-5 cũng cần phải liên tập cập nhật, nâng cấp để không bị lỗi thời.

Không chỉ vậy, các đối thủ gián tiếp như Fortuner, Pajero, SantaFe cũng luôn “hăm he” chiếm thị phần của CX-5. Nhưng dẫu sao, trên thực tế hiện nay CX-5 vẫn đang “chễm chệ” ở ngôi đầu với doanh số cao và ổn định nhất phân khúc.

Giới thiệu tổng quát Mazda CX-5 2017: “Ông trùm” phân khúc CUV tại Việt Nam
5 (100%) 1 vote

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.